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2021年高速通车前江西高速护栏板检测标准有哪些?

2021年高速通车前江西高速护栏板检测标准有哪些?

发布日期:2021-09-02 作者:高速护栏板 点击:

2021年高速通车前江西高速护栏板检测标准有哪些?


高速护栏板工程验收标准如下:


一、立柱应按设计图要求准确定位,埋至规定的深度。


二、护栏板为半刚性护栏,除立柱埋深不能达到规定深度者可采用混凝土基础外,不得随意改变立柱固定方法。


三、采用打入法施工的立柱,顶端不允许出现碎裂或变形。


四、波形梁搭接方向应符合规定。


五、安装后的护栏线形应与道路线形协调一致。

高速护栏板

六、安装于平曲线半径小于70m路段上的护栏,波形梁应在厂内弯曲成型。曲率半径大于70m时,可以用直波形梁,但须采取适当措施进行调整。


七、横隔梁、防阻块应准确就位,线形协调。


八、护栏端部的渐变段应按设计规定的坐标定位。端部基础设置准确,达到设计要求。


九、护栏构件防腐层在安装过程中所造成的微小损坏,应在24h内修复。


十、安装后的护栏,一般取500m为一验收单位,任取10跨护栏进行验收。


护栏板是发展很成熟的一项道路施工技术。具体的施工工艺如下:


1、护栏板安装施工前准备。要成立项目部,项目部是整个工程的技术核心和管理核心,建立健全施工制度和人员管理制度,是安全施工与文明施工的必要条件。其次,要进行施工文件的审查和施工方案与进度的确定,尤其是对施工人员的要求和安全意识培训,明确掌握施工地区的天气状况和地质条件,做好长远的安排,将责任落实到个人。后进行施工结构打点试桩,在经过地质监理工程技术人员的检验合格后方可施工。


2、材料检验。材料的检查要根据相关规定进行抽样检验,主要内容包括材料的尺寸、规格和工艺等是否与施工图纸的标注相符。


3、放线。要找准基准点,要保证每个基准点的位置准确无误,尤其是坡度较大和弯路阶段要增设基准点,禁止死角不设基准点的现象发生。基准点设置过程中,一定要仔细核对布置点的准确位置,做好记录和标识,便于进行竣工验收。对于施工中出现的与施工图纸不符的路段,要根据现场状况,对施工方案和施工措施进行调整,对于更改后的施工方案,要经过监理单位的审查之后才可以施工。


4、打桩。打桩是安装护栏板施工为关键的一步,必须保证每一根桩的间距、垂直度和准确,这样不仅可以弥补放线时的位置偏颇,也可以增加施工结束后护栏的整体稳定性和美观程度。


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