融河高速—高速护栏板厂家得知其投资约116亿元
今天高速护栏板厂家来介绍广西正在建设的高速公路， 这条高速公路是“融水到河池高速公路”，简称“融河高速公路”。
融河高速公路大体方向是这样的，线路从潭头乡红岭村附近开始，沿路经“融水睦镇、罗城小长安镇、东门镇、四个镇、天河镇、宜州安马乡”等地区，到宜河高速德胜服务区结束，然后还将对接已建的宜州至河池高速公路，这条高速公路的全长大约为108公里。
该高速公路建设按双向4车道高速标准建设，路基宽26米，高速公路修订时速100公里，该高速公路预计建设总投资约116.9亿元，该高速公路有桥梁42座，隧道3座，相互交叉式立交7处，分离式立交20处，收费站5处，服务区4处。
高速公路上的高速护栏板安装要领
车辆对其碰撞时，由于高速护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。在安装高速护栏板时按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。通过护栏的整体防护及使车辆正确导向。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以全面加以考虑;在分隔带采用护栏时，充分考虑与分隔带下预埋管道的配合。若采用分设型护栏，在隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾此外在急弯处也要注意采用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形能力，还使立柱后移，从而保证车辆先撞上高速护栏板，防止车轮被护栏立柱绊阻，性能较高。在设高挡墙的地段，应考虑护栏立柱的基础是否牢固。当曲线半径小于70m时，通常的高速护栏板(单块长度4m)已不能使用，而要用弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计。
该高速公路已于2017年开始建设，预计2021年建设完成，日后到融河高速公路建设完成，两者之间的通行将更加便利，广西的高速公路网络也将更加完善， 因为这条高速的东端与正在建设中的桂林到柳城的高速公路和正在建设中的三江侗族自治县到柳州的高速公路对接。
