石家庄支线平赞高速公路去年年底支线全线通车，为什么高速路上要安装护栏板？
目前，平赞高速公路石家庄支线重要控制性工程——跨南水北调特大桥顺利合龙，这标志着该桥完成主体结构，为平赞高速公路石家庄支线通
车奠定了坚实基础。
平赞高速公路跨南水北调大桥是太行山高速平赞段石家庄支线的重要组成部分，全桥长1022米，主跨152米，为石家庄市跨度较大的同类型桥
梁。
平山至赞皇高速公路是太行山高速公路的重要组成部分，建设里程106公里。主线起自井陉县小作镇南石门村东与京昆石太高速相交，经井陉矿
区、井陉、元氏，终点位于赞皇县南峪村南石家庄邢台市界，长81.9公里；石家庄支线起于石家庄西南环枢纽互通（西三环和南三环转弯处），
经鹿泉在元氏县北正乡与平赞高速主线相接，长24.1公里。主线及支线采用四车道高速公路标准，设计速度每小时80公里至120公里，计划于年
底支线全线通车。
石家庄市交建高速公路建设管理有限公司平赞分公司工程科负责人介绍，对于完善京津冀路网来说，平赞高速公路建成后将形成重要的南北大通
道，对加快现代化建设具有重要的战略意义。同时该项目将与京昆、石太、石家庄南绕城高速公路连接成网，增强石家庄经济辐射功能，加快冀
中南区域经济发展。
为什么要在每条高速公路上安装波形护栏板？原因如下：
波形护栏板安装在道路中间，当车辆发生失控可以有效的防止失控车辆跑到对面车道发生二次碰撞
2.波形护栏板是半钢型防护设施，韧性非常好，当车辆撞击后，可以进行圆滑的国度，迫使车辆驶回正常的线路。
3.可以减缓撞击给司机带来的伤害，国标护栏板韧性好、不易折断，当受到撞击时，可以通过波形护栏板的变形迫使车辆停止，缓冲力非常好，
减轻事故造成的威海
4.波形护栏板还有一个不可忽视的优点，可以让司机看清道路边缘线，而且护栏板在夜间的效果也是非常好的，在灯光的照耀下让司机很容易辨明
道路的走向。
上面讲的是道路中央波形护栏板，高速公路两侧护栏板的防护作用也是非常重要的，在雨天、雪天等自然环境比较恶劣的条件下，波形护栏板也
能够很好的提醒司机的正确行使。大大改善光线不好情况下的行使视线。
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