2019年高速护栏板设计施工要求及报价
①缆索性能、缆索直径、单丝直径、构造(3股7芯)、锚具及其镀层质益应符合设计与施工规范的要求，缆索抗拉强度、镀层质量必须进行抽检，合格后方可使用。
②张拉前应标定拉力测定计。高速护栏板
③立柱埋深不得小于设计值：采用挖埋法施工，立柱埋人土中时，回填土应分层(每层厚度不超过100mm)夯实，并达到规定的压实度;立柱埋人混凝土中时。基础混凝土的几何尺寸、强度等应符合设计要求。
④立柱壁厚、外径、长度不小于设计要求。
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⑤立柱顶部不应出现明显变形、倾斜、扭曲或卷边等现象。
2.外观鉴定
①金属构件表面不得有气饱、刹落、润被及创痕等表面缺陷。
②立线段护栏板没有明显的凹凸现象.曲线段护栏板圆滑顺畅。高速护栏板厂家
③索端锚具、托架、索夹螺栓应安装到位、固定牢固;托架编号和组合应与护栏板的类别相适应;上下托架位置正确，中央分隔带护栏板的托架应两边对称。
3.实测项目
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波形梁护栏板线形顺适，镀层表面气饱、剥落面积不超过构件表面积的1%。
护栏板靠自重放置在基础上，在汽车碰撞力的作用下，往往会被移位，严重时甚至会危及对向车道车辆的安全，因此护栏板与基础必须按一定方式连接。一种方法是护栏板嵌锁在基础中。在混凝土基础的下面需做一层厚度不小于20cm的半刚性基层，在基层上面是一层厚度为10~20cm的混凝土，护栏板埋置深度一般为10~20cm，两侧的浇筑宽度不小于1Ocm，厚度等于护栏埋置深度，混凝土不低于C20。
另一种方法是护栏板通过传力钢筋与基础连接;传力钢筋错列在基础中，每根传力钢筋长度为250mm，直径不小于25mm，均埋置在20cm x 20cm x 20 cm的混凝土块中，基层制作同嵌锁基础。在护栏底部，应留出与传力钢筋相对应的孔洞，其直径和深度能保证传力钢筋较容易地循人。在预制护栏板吊装就位前，应先在基底上铺一层厚的水泥砂浆。高速护栏板生产厂家
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护栏板的基础可采用两种方式:一种是嵌锁方式，适用干有边坡的高填方路堤。护栏板宜采用就地浇筑，基底应加做一层厚度不小于20cm的半刚性基层，护栏板拆模后宜采川石灰稳定土回填夯实。另一种方式是扩大基础方法，适用于高挡强的危险路堤。护栏基础宜就地浇筑，并尽可能与下面的构造物连成整体，共同受力，扩大基础内部可视实际需要加配适当的受力用筋。高速护栏板价格
护栏板的强度，一般指的是混凝土抗压强度。选用不同弦度等级的水泥、不同级配的集料和不同的配合比，就可以制作出具有不同强度等级的混凝土。由于护栏板结构中主要起承受压力的作用，因此，抗
压强度就成为它的所有力学性能中为重要的性能。根据护栏板的受力特性，参照国内一些高速公路护栏的使用经验，从安全、经济的角度出发，护栏板相应的混凝土强度等级不应低于C25。
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